1150キロの価値
2013年 08月 19日
バイクに乗ると、風や気温、雲の動きなど自然を感じ取り
エンジンの音や、クラッチ、ブレーキなどの感触でマシンの調子を気遣い
路面の状況やリヤホイールの微妙なすべり具合を腕やお尻で感じる
カーナビに任せるんじゃなく、地図を読み頭にたたき込む
時に不快で不完全な乗り物だと思うが
これぞバイクの醍醐味
五感、五体すべてを敏感にして、本当の自分に、いや、人間に戻る感じがする
3泊4日、1150キロ余りのツーリング
昨日、何事もなく帰宅した
今年は、今ひとつの体調だっただけに
愉しめたことに感謝、感謝だ
「リラックス」
PENTAX K-01 DA18-55F3.5/5.6
フィルムオンラインショップ、かわうそ商店の入り口はこちら
エンジンの音や、クラッチ、ブレーキなどの感触でマシンの調子を気遣い
路面の状況やリヤホイールの微妙なすべり具合を腕やお尻で感じる
カーナビに任せるんじゃなく、地図を読み頭にたたき込む
時に不快で不完全な乗り物だと思うが
これぞバイクの醍醐味
五感、五体すべてを敏感にして、本当の自分に、いや、人間に戻る感じがする
3泊4日、1150キロ余りのツーリング
昨日、何事もなく帰宅した
今年は、今ひとつの体調だっただけに
愉しめたことに感謝、感謝だ
PENTAX K-01 DA18-55F3.5/5.6
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4日で1150キロってのはバイクならではですねぇ、いいなぁ。今月は暑いしレースはないしで、私のほうは全くやる気にならず、今月はオフシーズンのようにだらけています。
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binbiilu at 2013-08-21 09:59
いいなあ、いいですねえ。
ワタシもいつかやってみたいですぅ。
ワタシもいつかやってみたいですぅ。
どもども、Letsgo殿。
単車を転がすというのは感覚的で不合理であるにもかかわらず、論理的で科学的な根拠で辛うじて成り立つ微妙で不器用な機動ですな。
あっしは単車を転がすのや写真を撮るのに才能や理想は要らないと思っているのですが、単車を転がし続けるのは、やはり選ばれた人間なのではと思っています。それが幸か不幸かは別ですが。
魅力的な被写体を前にして、構図だの背景のボケだのをあれこれ悩むというのは、被写体に惚れ込んでいないか受け取る才能がないのだと思います。
峠でリッターをCRM250Rで抜くのは簡単ですが、「こりゃあ、敵わねえなあ」と思わせるような、見事な抜かれっぷりを味わせていただきたいものです。
相手は4ツ輪でもいいんですが、ハイブリットだのエコだのとつまんねー小言をこねる連中ばかりでねえ。何が肖像権だよって感じですわ。
単車を転がすというのは感覚的で不合理であるにもかかわらず、論理的で科学的な根拠で辛うじて成り立つ微妙で不器用な機動ですな。
あっしは単車を転がすのや写真を撮るのに才能や理想は要らないと思っているのですが、単車を転がし続けるのは、やはり選ばれた人間なのではと思っています。それが幸か不幸かは別ですが。
魅力的な被写体を前にして、構図だの背景のボケだのをあれこれ悩むというのは、被写体に惚れ込んでいないか受け取る才能がないのだと思います。
峠でリッターをCRM250Rで抜くのは簡単ですが、「こりゃあ、敵わねえなあ」と思わせるような、見事な抜かれっぷりを味わせていただきたいものです。
相手は4ツ輪でもいいんですが、ハイブリットだのエコだのとつまんねー小言をこねる連中ばかりでねえ。何が肖像権だよって感じですわ。
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letsgo_M at 2013-08-22 22:10
川越さん、自転車だって4日間で400キロくらいへっちゃらなんですよね
信じられないですよ〜
信じられないですよ〜
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letsgo_M at 2013-08-22 22:14
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letsgo_M at 2013-08-22 22:17
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letsgo_M at 2013-08-22 22:22
Rikkieさん、バイクはコマと同じ
走ってれば立ってるんですからなんとも微妙な乗り物です
ま、自転車も同じですけど
ハイブリッド、エコカー
若いうちからそんな細かいこと言わず
ぶっとばせ〜
デジカメや、携帯を新品が出る度に買う方が
ずっと環境に悪いわい
走ってれば立ってるんですからなんとも微妙な乗り物です
ま、自転車も同じですけど
ハイブリッド、エコカー
若いうちからそんな細かいこと言わず
ぶっとばせ〜
デジカメや、携帯を新品が出る度に買う方が
ずっと環境に悪いわい
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りんのすけ
at 2013-08-24 10:57
x
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letsgo_M at 2013-08-24 22:08
by letsgo_M
| 2013-08-19 21:38
| PENTAX K-01
|
Comments(10)